Унифицированный моторный
подогреватель модели УМП-400 устанавливается на шасси
автомобилей УРАЛ предназначен для подогрева или вентиляции различных объектов. В качестве транспортного средства эксплуатируется при
температуре окружающего воздуха от минус 45оС до плюс 60оС;
в режиме нагрева – от минус 45оС до плюс 10оС; в режиме
обдува и нагнетания воздуха – от плюс 10оС до плюс 40оС.
УМП работоспособен на высоте
до 2000 м над уровнем моря при относительной влажности не более 85% и позволяет
подавать атмосферный воздух, подогретый до 100±20оС со скоростью
до 25 м/с.
Для подогрева воздуха на УМП
используется авиационный керосин марок Т-1 и ТС-1, а также дизельное топливо.
В летний период УМП может
быть использован (без запуска подогревателя) для вентиляции (продувки)
объектов.
Поддержание заданной температуры осуществляется в автоматическом режиме.
Технические характериситки УМП-400 на шасси УРАЛ
|
№ п/п
|
Параметр
|
Значение
|
| 1 |
Модель по каталогу |
АМЕ 492311 (Урал 4320-1151)
АМЕ 492312 (Урал 43206-1112)
|
|
2
|
Габаритные
размеры:, мм
|
|
|
|
длина
|
7 868 (Урал 4320-1151)
7 746 (Урал 43206-1112)
|
|
|
ширина
|
2 500
|
|
|
высота
|
2 800 |
|
3
|
Коробка
дополнительного отбора мощности (КОМ)
|
Механическая
|
|
4
|
Передаточное
число КОМ
|
0,76
|
|
5
|
Кузов
|
Металлический,
шестидверный
|
|
6
|
Теплопроизводительность,
ккал/час (кВт/ч), не менее
|
350000
(400)
|
|
7
|
Температура
воздуха на входе рукава, °С,
|
100±20
|
|
8
|
Температура
воздуха на выходе рукава, °С,
|
60±20
|
|
9
|
Продолжительность
работы по запасу топлива, часов, не менее
|
13
|
|
10
|
Продолжительность
непрерывной работы, часов, не более
|
5
|
|
11
|
Подача
вентилятора (при 2400 об/мин), м3/ч
|
16
000
|
|
12
|
Напор
воздуха на выходе из вентилятора (при 2400 об/мин), Па
|
3
500
|
|
13
|
Номинальная
частота вращения вентилятора, об/мин
|
2
400
|
|
14
|
Количество
рукавов, шт
|
15
|
|
15
|
Внутренний
диаметр рукавов, мм
|
220
|
|
16
|
Длина
рукавов, мм
|
6000
х3 ед,
общая
длина 18 000
|
|
17
|
Соединение
рукавов
|
Кольцевыми
переходниками
|
|
18
|
Скорость
воздуха на входе в рукава, м/сек
|
20
- 25
|
|
19
|
Напор
воздуха на выходе из рукавов, Па,
|
200
- 300
|
|
20
|
Вместимость
топливных баков, л
|
2х300
|
|
24
|
Расход
топлива, кг/час, не более
|
50
|
|
25
|
Давление
топлива, МПа (кгс/см²)
|
0,8
(8)
|
|
26
|
Источник
питания
|
Бортовая
сеть автомобиля
|
|
27
|
Система
электропроводки
|
Однопроводная,
минусовые клеммы соединены с корпусом автомобиля
|
|
28
|
Напряжение
в сети, В
|
24
|
|
29
|
Зажигание
топлива
|
От
искровой свечи
|
|
30
|
Сила
потребляемого тока, А, не более
|
4
|
Схема УМП-400 на шасси УРАЛ
|
|
